Начало весны приносит с собой череду сервисных мероприятий, которые проводит каждый ответственный водитель. Эксперты указали самые важные моменты, на которые стоит обратить внимание, пишет «Твоя МАШИНА».
Зима приносит много трудностей из-за реагентов. Поэтому особенно тщательно следует проверить подкапотное пространство и днище. В моторном отсеке надо убедиться в отсутствии подтеканий. Основной причиной подтеков становятся морозы и перепады температур, так как резиново-пластиковые детали сначала дубеют, а потом провоцируют течь. Радиатор охлаждения, скорее всего, будет забит песком, грязью и реагентами, поэтому его надо промыть.
Также обратить внимание надо на подвеску, которая в зимнее время тоже подвергалась перепадам температур и действию реагентов. Мороз влияет на сайлентблоки, стойки стабилизаторов, амортизаторы. Лучшим решением будет отправить машину на техосмотр в руки специалистов.
Дальше надо осмотреть кузов и помыть его специальными моющими средствами. Велика вероятность, что за зиму появились сколы лакокрасочного покрытия или вспучилась краска. Такие, казалось бы, мелочи, стоит устранить. Сделать это можно и собственными силами, но не помешает посетить сервисный центр.
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…