Страховой институт безопасности дорожного движения (IIHS) составил список автомобилей, которые провалили краш-тесты, передает «Твоя МАШИНА».
Hyundai Accent 2007 года выпуска
При испытаниях на боковой удар машину оценили на «Плохо», не помогли даже передние и задние подушки безопасности. Боковой удар лучше перенес задний пассажир, а вот водителю повезло меньше. В результате заднее пассажирское пространство получило оценку «Хорошо».
Honda Fit 2013 года
Во время столкновения из-за ремня безопасности голова манекена соскользнула с подушек безопасности. Если бы у подушки было более доработанное покрытие, она бы не дала голове манекена удариться об рулевое колесо, переднюю стойку и приборную панель.
Nissan Quest 2014 года
Модель получила оценку «Плохо». Чтобы вытащить манекен после теста, пришлось снять водительское кресло. И это не единственный фургон с таким результатом.
Mazda CX-9 2014 года
Во время столкновения подушка безопасности никак не помогла и только оттолкнула манекен в оконную раму. Боковая подушка так и не сработала, а после аварии ноги манекена оказались зажаты между сиденьем и нижней панелью приборов. Но модель показала более хорошие результаты во время испытаний с умеренным перекрытием спереди и сбоку, получив хорошие оценки. На сегодняшний день каждая машина Mazda, кроме MX-5 Miata (так как она не тестировалась), имеет рейтинг Top Safety Pick + от IIHS.
Ford Escape 2018 года
Манекен на переднем пассажирском сидении скатился со стороны передней подушки безопасности, причем боковая подушка так и не сработала. Нижняя часть приборной панели так сильно разрушилась, что коснулась коленей пассажиров. Но у новых моделей Ford Escape проблему решили, и они получили пять звезд безопасности от NHTSA.
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…