После введения в Украине госрегулирования цен на топливо возможны три сценария дальнейшего развития событий, о которых расскажет «Твоя МАШИНА».
На сегодняшний день в Украине существует большой разброс цен на топливо. Около 86% АЗС удерживают цены в установленных правительством рамках, поэтому ограничения коснутся только 14% АЗС, которые торгуют более дорогим топливом. Это компании WOG, SOCAR, OKKO, Shell, которые закупают топливо у иностранных производителей или крупных отечественных предприятий.
Также эти сети предлагают клиентам программы лояльности, но 10-15% бензина продаются по ценам, указанным на стелах. При этом такое малое количество топлива как раз и формирует заметную часть прибыли компаний. Поэтому введенные ограничения цен сильно повлияют на прибыль этих АЗС.
Выйти из такой ситуации можно несколькими способами.
Как вариант, можно смириться с уменьшением доходов и просто ждать конца карантина, когда ограничения перестанут действовать. Также можно пойти на прекращение программ лояльности. И третий вариант: чтобы сохранить доходы, можно попытаться уклониться от налогов.
С 1 октября у украинских водителей традиционно возникает вопрос о необходимости включать дневные ходовые огни…
Полиция не может останавливать автомобиль без предусмотренного законом основания. В судебной практике уже есть дела,…
Планируете ехать за границу на автомобиле, который зарегистрирован на другого человека? Перед поездкой стоит позаботиться…
Планируете посетить Польшу? Международный Автобус Киев Варшава — идеальный выбор для всех, кому нужно добраться…
Ямы, трещины, колеи и участки дороги, где асфальт заканчивается совершенно неожиданно, для украинского водителя давно…
CLIF DESIGNS — это бренд, который заслуженно считается одним из лидеров в сфере защитных полиуретановых…