Среди водителей распространено мнение, что мыть машину чаще нужно зимой, когда дороги посыпают реагентами. Однако летом грязи не меньше, поэтому мыть автомобиль нужно не только в зимний период, передает «Твоя МАШИНА».
Летом нет реагентов, которые разъедают машину. Неожиданно, но опасность кроется в деревьях и других растениях. Их смолы и соки при попадании на кузов въедаются в лакокрасочное покрытие, поэтому обычной водой смыть их не получится. Приходится даже обращаться к специальным очистителям.
И это влияет не только на внешний вид. Смолы и соки деревьев разрушают лакокрасочное покрытие, поэтому нельзя позволять им долгое время находиться на кузове.
Другую опасность представляет собой птичий помет. Химический состав экскрементов настолько агрессивен и токсичен, что способен разрушать лак авто и краску.
То же самое касается трупов мух, слепней и других насекомых. Они тоже выделяют едкие вещества, вдобавок, процесс разрушения ускоряется жарким солнцем.
Несмотря на то, что летом дороги не посыпают реагентами, их все же можно встретить. Не стоит забывать о лужах технических жидкостей, которые могут остаться от других машин, и расплавленном на солнце битуме.
Летом много вредящих кузову вещей, поэтому хотя бы раз в две недели стоит мыть машину хотя бы просто водой. Если есть видимые следы смол, клея, насекомых или помета, то стоит применить более сильные средства.
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…