Статьи

Назвали 5 причин, почему не нужно устанавливать чехлы на автомобильные сиденья

Специалисты говорят не только о пользе, но и о вреде автомобильных чехлов.

Самое основное – это то, что наличие чехлов уменьшает теплопроводность. Использование сидений с подогревом в холодное время года может быть неэффективным. Чехлы уменьшают теплоотдачу в несколько раз.

Дизайну современных сидений уделяется большое внимание. Прежде всего, учитываются их эргономические особенности. Установка дополнительных чехлов меняет рельеф спинки и подушки сидения. Уплотняются боковые валики. Это может повлечь за собой неудобство в управлении автомобилем, особенно на высоких скоростях и крутых виражах.

Одной из самых неприятных особенностей чехлов является то, что если их материал слишком плотный и скользкий, водитель и пассажиры будут сползать с сидений. Им придется все время во время движения искать комфортное положение для сидения.

Механизм регулировки может также пострадать. Каждый производитель автомобилей рассчитывает карманы для этих механизмов с учетом формы и толщины дизайна сидений. Тогда как дополнительные тканевые уплотнители могут заметно сокращать необходимое для безопасной работы пространство механизмов.

Слишком плотные чехлы могут способствовать сбою в работе систем регулировки. Например, нарушить электронику сервопривода.

Во многих моделях автомобилей в сиденья встроены подушки безопасности. При использовании слишком плотных чехлов, они могут просто не раскрыться во время аварийной ситуации.

Так же при использовании «универсальных» чехлов, не рассчитанных под конкретную модель автомобиля, во время эксплуатации могут образоваться лишние складки, зажимы и заломы. Это никак не способствует комфортной поездке.

Если все-таки есть необходимость в использовании чехлов. Выбирать следует именно те, которые рассчитаны под конкретную модель авто. Ткань не должна быть слишком плотной и скользкой.

Recent Posts

Чудеса немецкого автопрома: 7 самых необычных Mercedes, которые когда-то существовали

Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…

14.01.2026

«ЗЛЮКА», «ШАНОВНА», «МУРЧІК»: самые забавные индивидуальные номера на авто, которые заказывали в 2025-м

В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…

14.01.2026

Украинским водителям в селах и райцентрах грозят штрафы в десятки тысяч гривен: за что наказывают

В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…

14.01.2026

Топ-7 «вечных» дизельных двигателей

Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…

13.01.2026

Устойчивость к коррозии: автомобили каких марок быстро ржавеют

Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…

13.01.2026

В два этапа: как правильно заводить машину зимой, чтобы не повредить двигатель

Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…

12.01.2026