Названы проблемы, с которыми водители могут столкнуться при буксировке автомобиля с вариаторной трансмиссией (CVT).
Эксперты напоминают, что в конструкции вариаторной трансмиссии также есть гидротрансформатор, задача которого обеспечивать передачу крутящего момента от двигателя к коробке передач. Поэтому и правила буксировки автомобилей с АКП будут почти полностью применимы для машин с вариатором.
Перед началом буксировки следует перевести селектор в нейтральное положение, разгоняться свыше 50 км. / час., а расстояние буксировки автомобиля не должно превышать 50 км. В отличие от «автомата» мотор при буксировке машины с CVT должен быть заведен. Это обеспечит нагнетания рабочей жидкости в гидросистему коробки передач, для безопасного перемещения.
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…