Прошел официальный показ Hyundai Ioniq 5. Этот электромобиль стал первой моделью в новой линейке. Позже появится четырехдверное купе Ioniq 6 и электрокроссовер Ioniq 7, пишет «Твоя МАШИНА».
Длина нового кроссовера составляет 4635 мм, ширина – 1890 мм и высота – 1605 мм при колесной базе в 3000 мм. Угловатый дизайн в стиле Hyundai Pony 1975 года сочетается с современными выдвижными дверными ручками и пиксельной диодной оптикой.
В салоне находится виртуальная панель приборов диагональю 12 дюймов вместе с тачскрином мультимедиа, есть проекция на лобовое стекло. Между сидениями стало больше места за счет того, что селектор трансмиссии вынесли на рулевую колонку.
Передние кресла можно разложить, а центральная консоль сдвигается назад на 140 мм. Так водитель сможет покинуть машину через пассажирскую дверь.
У задних сидений появилась горизонтальная регулировка. Объем багажника составляет 531 л, со сложенными сидениями пространство увеличивается до 1600 л. Также предусмотрен небольшой багажник спереди объемом 57 или 24 л в зависимости от версии.
Электрокар доступен в нескольких вариантах:
— один мотор, 168 л. с. и 350 Нм, задний привод, 8,5 с до 100 км/ч;
— один мотор, 215 л. с. и 350 Нм, задний привод, 7,4 с до 100 км/ч;
— два мотора, 232 л. с. и 605 Нм, полный привод, 6,1 с до 100 км/ч;
— два мотора, 302 л. с. и 605 Нм, полный привод, 5,2 с до 100 км/ч;
Максимально машина может разгоняться до 185 км/ч во всех версиях. У вариантов мощностью 168 и 232 л.с. также есть батарея на 58 кВтч, у остальных – на 72,6 кВтч. В последнем случае запас хода – 480 км по циклу WLTP.
От 350-киловаттной станции за 18 минут можно поднять заряд до 80%. Также при желании можно установить на крышу солнечные батареи.
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…