Сучасні двигуни менш надійні, ніж агрегати попередників. Про те, як поводитися з силовими установками автомобілів в перші 3000 км пробігу, розповість «Твоя МАШИНА» .
Незважаючи на суворе дотримання вимог виробництва, розміри деталей двигунів все одно можуть трохи несоответствовать. Тому може попастися машина з мотором, в якому встановлені комплектуючі, впритул входять в свої допуски. У такому випадку потрібно зробити «обкатку» агрегату. Саме тому досвідчені водії перші кілька тисяч кілометрів їздять в щадному режимі.
Не варто змушувати мотор довго працювати на холостих обертах. В такому випадку масла подаватися буде зовсім небагато, а при обкатці це може сильно зашкодити деталі.
Оптимальні обороти – це 2000-2500 об / хв, а навантаження повинна бути мінімальною. Тобто їздити потрібно по вільній дорозі, а машина не повинна бути завантажена. Перші 3000 км краще уникати пробок.
Не рекомендується їздити при 3000-3500 об / хв і більше. Якщо МКПП або АКПП має функцію перемикання передач, то в період обкатки не варто гальмувати двигуном.
Поліція не може зупиняти автомобіль без передбаченої законом підстави. У судовій практиці вже є справи,…
Плануєте їхати за кордон на автомобілі, який зареєстрований на іншу людину? Перед поїздкою варто подбати…
Ями, тріщини, колії та ділянки дороги, де асфальт закінчується зовсім несподівано, для українського водія давно…
CLIF DESIGNS — це бренд, що впевнено утримує позицію лідера у сфері захисних поліуретанових плівок…
В Україні можуть суттєво посилити відповідальність за надто гучні автомобілі та мотоцикли. Верховна Рада підтримала…
При купівлі нового автомобіля водії часто дивляться лише на ціну в автосалоні. Але через кілька…