Авто

Качественные автотехнические услуги на всех уровнях

Вряд ли найдётся автолюбитель, которому безразлично качество выполняемых услуг на СТО. Именно поэтому стоит обращаться исключительно к профессионалам своего дела, в компанию, которая давно на рынке и отвечает за качество своих услуг.

Автотехсервис Car Service Pro на рынке уже более 30 лет, и за эти годы обслужил десятки тысяч автомобилей! Гарантированное качество предоставляемых услуг, выполнения работ разной сложности – это то, что UPservice гарантирует каждому своему клиенту!

Виды технического обслуживания

Каждый вид технического обслуживания состоит из перечня работ, который необходимо выполнить. Часто бывает, что выполняя одни работы, обнаруживаются проблемы в других областях. Тогда хозяину транспортного средства рекомендуют дополнительные ремонтные услуги. Основные виды ТО:

  • Уборочно-моечные (любой сложности, вне зависимости от степени загрязнения);
  • Контрольно-диагностические (очень важно регулярно проверять автомобиль, чтобы устранять неполадки в самом начале);
  • Крепежные;
  • Смазочные;
  • Электротехнические.

 

Также разделяют виды ТО по периодичности. Сюда относятся первое и второе ТО, сезонный осмотр автомобиля и т.д.

Очень важная часть процесса обслуживания: диагностика. Именно на этом этапе можно обнаружить проблему и понять, каким способом будет лучше ее устранить. В автосервисе UPservice качественное оборудование, что которое в руках опытных мастеров помогает обнаружить проблему и разобраться в причинах неисправностей.

Первое и Второе Техническое обслуживание (ТО-1, ТО-2)

ТО-1 — плановое тех. обслуживание, проводится в межсезонье, после определенного интервала пробега. Заключается ТО в наружном осмотре всего автомобиля, а также в выполнении таких работ как: контрольно-диагностические, смазочные крепёжные и регулировочные. Кроме того должна быть осуществлена проверка работы двигателя, нормально ли осуществляется рулевое управление, тормозная система и другие механизмы.

 

ТО-2 — также состоит из крепежных, регулировочных и смазочных работ; а также осуществляется проверка действия агрегатов, механизмов и приборов в рабочем состоянии. Первопечатники осуществляется более детально, чем во время ТО-1. В обоих случаях автомобиль снимается с эксплуатации на несколько дней.

Кроме того, важно не игнорировать сезонное обслуживание. Ведь необходима особая подготовка транспортного средства в холодное и теплое время года. Сезонное обслуживание проводится 2 раза в год, в период межсезонья.

Recent Posts

Как правильно мыть авто после зимней соли: места, которые пропускают 90% водителей

После морозов и оттепелей соль и реагенты остаются не на кузове, а под авто. Объясняем,…

22.02.2026

515 км без заправки: Toyota показала электрический Highlander 2027 – что известно о новинке

Toyota представила полностью электрический Highlander BEV (модельный год 2027) для Северной Америки. Объясняем, что меняется:…

22.02.2026

4,6 миллиона километров — не предел: 7 дизельных моделей, реально «переживающих» владельцев

Дизельные "долгожители" существуют и в 2026 году, но секрет не в магии бренда, а в…

21.02.2026

Штраф 340 грн. или 1700 грн.? Таблица наказаний за превышение скорости — когда камера срабатывает

Водители до сих пор верят в плюс 20 км/ч, но это не “легальный бонус”, а…

21.02.2026

160 приборов и 335 участков: где патрульные с TruCAM подстерегают водителей в 2026 году (обновленный перечень)

Где в Украине измеряют скорость TruCAM, сколько участков под контролем и какие штрафы в 2026…

21.02.2026

Европа почти простилась с дизелем: что ждет украинской вторички через 3–5 лет

Дизель в Украине в 2026 году снова поднял голову в статистике, но это не означает…

20.02.2026