Авто

Чем антикорить авто? Мовиль, пушечное сало или мастика?

Антикоррозийная обработка авто защищает кузов от разрушительного действия влаги и дорожных реагентов. Даже если вы стали владельцем новенькой машины с оцинкованным кузовом лет через 5-6 необходимо подумать про то, чем антикорить автомобиль. Это позволит сэкономить деньги на замене пришедших в негодность в результате разрушительного действия коррозии деталей кузова. Обработку можно доверить профессионалам или провести самостоятельно в домашних условиях. Во втором случае давайте разберемся, что лучше использовать: мовиль, мастику или пушечное сало.

Мовиль: особенности обработки и виды

Мовиль пользуется спросом у автовладельцев за счет простоты использования и мгновенного действия (герметизирует и изолирует поверхность). Из недостатков можно отметить токсичный запах, неаккуратный внешний вид, агрессивное воздействие на резиновые и пластиковые детали. Рекомендовано наносить на такие части кузова:

  • уплотнители дверей;
  • пороги;
  • внутри багажника;
  • между колесной аркой и колесом;
  • стойки крыши;
  • ланжерон.

При выборе обратите внимание на состав и форму выпуска. Продается мовиль в жидком виде, аэрозоле и пастообразном веществе. Удобнее всего использовать средство в баллончике, особенно для обработки труднодоступных мест.

По составу есть классический мовиль на основе олифы, моторного масла и присадок. Пользуется спросом антикор, в составе которого есть преобразователь ржавчины за счет того, что перед его применением не надо удалять ржавчину. Мовиль с цинком хорошо защищает кузов от воздействия солей, обеспечивая дополнительную защиту.

Пушечное сало: плюсы и минусы

Пушечное сало – консервант для военной техники, однако применяется для защиты кузова авто. Разработан состав на основе нефти. Обладает таким свойствами:

  • устойчив к воде;
  • сохраняет характеристики при диапазоне температур от –50 °С до +50 °С;
  • хорошо схватывается с металлом;
  • стоимость ниже других антикоров.

Но средство подходит только для задувки в закрытые части кузова и только в том случае, если там нет коррозии.

Особенности и виды мастики

Для защиты открытых поверхностей авто лучше всего подходят мастики, которые классифицируются по составу:

  • каучуко-битумные;
  • минерально-битумные;
  • полимерно-битумные;
  • эпоксидные.

Любая из них обладает хорошими антикоррозийными свойствами. Наносить можно с помощью кисточки, распылителя или шпателя. Лучше всех подходит для днища авто. Подводя итог, отметим, что использовать все 3 средства можно как комплексно для полноценной защиты деталей кузова, так и по отдельности.

Recent Posts

Как правильно мыть авто после зимней соли: места, которые пропускают 90% водителей

После морозов и оттепелей соль и реагенты остаются не на кузове, а под авто. Объясняем,…

22.02.2026

515 км без заправки: Toyota показала электрический Highlander 2027 – что известно о новинке

Toyota представила полностью электрический Highlander BEV (модельный год 2027) для Северной Америки. Объясняем, что меняется:…

22.02.2026

4,6 миллиона километров — не предел: 7 дизельных моделей, реально «переживающих» владельцев

Дизельные "долгожители" существуют и в 2026 году, но секрет не в магии бренда, а в…

21.02.2026

Штраф 340 грн. или 1700 грн.? Таблица наказаний за превышение скорости — когда камера срабатывает

Водители до сих пор верят в плюс 20 км/ч, но это не “легальный бонус”, а…

21.02.2026

160 приборов и 335 участков: где патрульные с TruCAM подстерегают водителей в 2026 году (обновленный перечень)

Где в Украине измеряют скорость TruCAM, сколько участков под контролем и какие штрафы в 2026…

21.02.2026

Европа почти простилась с дизелем: что ждет украинской вторички через 3–5 лет

Дизель в Украине в 2026 году снова поднял голову в статистике, но это не означает…

20.02.2026