Авто

Чем антикорить авто? Мовиль, пушечное сало или мастика?

Антикоррозийная обработка авто защищает кузов от разрушительного действия влаги и дорожных реагентов. Даже если вы стали владельцем новенькой машины с оцинкованным кузовом лет через 5-6 необходимо подумать про то, чем антикорить автомобиль. Это позволит сэкономить деньги на замене пришедших в негодность в результате разрушительного действия коррозии деталей кузова. Обработку можно доверить профессионалам или провести самостоятельно в домашних условиях. Во втором случае давайте разберемся, что лучше использовать: мовиль, мастику или пушечное сало.

Мовиль: особенности обработки и виды

Мовиль пользуется спросом у автовладельцев за счет простоты использования и мгновенного действия (герметизирует и изолирует поверхность). Из недостатков можно отметить токсичный запах, неаккуратный внешний вид, агрессивное воздействие на резиновые и пластиковые детали. Рекомендовано наносить на такие части кузова:

  • уплотнители дверей;
  • пороги;
  • внутри багажника;
  • между колесной аркой и колесом;
  • стойки крыши;
  • ланжерон.

При выборе обратите внимание на состав и форму выпуска. Продается мовиль в жидком виде, аэрозоле и пастообразном веществе. Удобнее всего использовать средство в баллончике, особенно для обработки труднодоступных мест.

По составу есть классический мовиль на основе олифы, моторного масла и присадок. Пользуется спросом антикор, в составе которого есть преобразователь ржавчины за счет того, что перед его применением не надо удалять ржавчину. Мовиль с цинком хорошо защищает кузов от воздействия солей, обеспечивая дополнительную защиту.

Пушечное сало: плюсы и минусы

Пушечное сало – консервант для военной техники, однако применяется для защиты кузова авто. Разработан состав на основе нефти. Обладает таким свойствами:

  • устойчив к воде;
  • сохраняет характеристики при диапазоне температур от –50 °С до +50 °С;
  • хорошо схватывается с металлом;
  • стоимость ниже других антикоров.

Но средство подходит только для задувки в закрытые части кузова и только в том случае, если там нет коррозии.

Особенности и виды мастики

Для защиты открытых поверхностей авто лучше всего подходят мастики, которые классифицируются по составу:

  • каучуко-битумные;
  • минерально-битумные;
  • полимерно-битумные;
  • эпоксидные.

Любая из них обладает хорошими антикоррозийными свойствами. Наносить можно с помощью кисточки, распылителя или шпателя. Лучше всех подходит для днища авто. Подводя итог, отметим, что использовать все 3 средства можно как комплексно для полноценной защиты деталей кузова, так и по отдельности.

Recent Posts

После покупки автомобиля есть всего 10 дней: в МВД напомнили о важной обязанности водителей

В Главном сервисном центре МВД напомнили, что после покупки автомобиля владелец имеет всего 10 дней…

01.07.2026

Как продлить жизнь катушкам зажигания?

Катушка зажигания является ключевым силовым узлом системы воспламенения, преобразующим низковольтный ток в мощный электрический разряд.…

26.03.2026

Как правильно мыть авто после зимней соли: места, которые пропускают 90% водителей

После морозов и оттепелей соль и реагенты остаются не на кузове, а под авто. Объясняем,…

22.02.2026

515 км без заправки: Toyota показала электрический Highlander 2027 – что известно о новинке

Toyota представила полностью электрический Highlander BEV (модельный год 2027) для Северной Америки. Объясняем, что меняется:…

22.02.2026

4,6 миллиона километров — не предел: 7 дизельных моделей, реально «переживающих» владельцев

Дизельные "долгожители" существуют и в 2026 году, но секрет не в магии бренда, а в…

21.02.2026

Штраф 340 грн. или 1700 грн.? Таблица наказаний за превышение скорости — когда камера срабатывает

Водители до сих пор верят в плюс 20 км/ч, но это не “легальный бонус”, а…

21.02.2026