Авто

Атмосферный или турбированный: какой двигатель лучше?

Мировой автопром стремительно развивается, и одним из самых заметных трендов последних лет стало активное внедрение турбонаддувов в автомобили массового потребления. Однако до сих пор многие автолюбители не могут определиться, какой двигатель лучше: атмосферный или турбированный. В первую очередь любой автолюбитель оценит предполагаемые расходы на топливо и техническое обслуживание. Также нужно учитывать, что турбированным ремонтом действительно качественно занимается не так много сервисов. Поэтому лучше сразу сориентироваться на рынке и отдать предпочтение сетевикам, которые дают гарантию по всем своим филиалам по стране. Так, например, если Вы обратитесь во Львове на счет беспокойств после того как был сделан ремонт турбины в Киеве, то гарантированно получите у них консультацию.

У кого конструкция сложнее?

На первый взгляд, турбомоторы более сложны в конструкции, чем атмосферники. Ведь в их состав входит турбина, которая требует дополнительного обслуживания. Однако это не всегда так. Некоторые современные атмосферные двигатели оснащаются такими же сложными системами, как турбомоторы, например, непосредственным впрыском. Так что делать ставку на то, что у какого-то деталек меньше — значит меньше ломаться будет, все-таки не стоит.

На кого из них можно положиться без сомнения?

Еще один спорный вопрос — надежность. Первые турбомоторы действительно не отличались особой долговечностью, но современные технологии сегодня позволяют создавать турбоагрегаты с высокой степенью надежности. Тем не менее, ресурс атмосферных двигателей по-прежнему выше, чем у турбо.

Разгон и динамика — у кого лучше?

В этом вопросе однозначно лидируют турбомоторы. Благодаря нагнетанию воздуха в цилиндры они обеспечивают более высокую мощность и крутящий момент, что положительно сказывается на разгонной динамике. Атмосферник в этом плане, конечно, уступает.

Плюсы и минусы  атмосферных и турбированных двигателей

Атмосферные двигатели:

  • Достоинства:
    • Простота конструкции
    • Высокая надежность
    • Низкий расход масла
    • Хороший ресурс
  • Недостатки:
    • Менее высокая мощность и крутящий момент
    • Более медленный разгон

Турбированные двигатели:

  • Достоинства:
    • Высокая мощность и крутящий момент
    • Быстрый разгон
  • Недостатки:
    • Более сложная конструкция
    • Более высокая стоимость обслуживания
    • Повышенный расход масла
    • Низкая теплоотдача

Так что разорваться — какой двигатель же двигатель выбрать?

Чтобы не ошибиться с выборов двигателя в соответствии с личными требованиями и возможностями, необходимо учитывать следующие факторы:

  • Цель покупки: если ищете автомобиль для повседневной эксплуатации, то атмосферный двигатель будет более подходящим вариантом. Если же нужен автомобиль для активного вождения, то турбомотор — это то, что нужно.
  • Бюджет: турбомоторы обычно дороже атмосферников. Это касается и дальнейшего обслуживания и ремонта.
  • Время: любое авто требует внимания и контроля, но у дизельного есть свои потребности. Если их не соблюдать, например, забыть про замену масла, то это может негативно сказаться на турбине. Атмосферник менее чувствителен, но тоже требует регулярного ТО.

Амбиции: Если Вы ищете автомобиль с хорошей разгонной динамикой и не слишком беспокоитесь о надежности, то турбомотор — это отличный выбор. Если же Вам нужен простой и надежный двигатель с большим ресурсом, то атмосферник — это то, что вам нужно.

Recent Posts

Как правильно мыть авто после зимней соли: места, которые пропускают 90% водителей

После морозов и оттепелей соль и реагенты остаются не на кузове, а под авто. Объясняем,…

22.02.2026

515 км без заправки: Toyota показала электрический Highlander 2027 – что известно о новинке

Toyota представила полностью электрический Highlander BEV (модельный год 2027) для Северной Америки. Объясняем, что меняется:…

22.02.2026

4,6 миллиона километров — не предел: 7 дизельных моделей, реально «переживающих» владельцев

Дизельные "долгожители" существуют и в 2026 году, но секрет не в магии бренда, а в…

21.02.2026

Штраф 340 грн. или 1700 грн.? Таблица наказаний за превышение скорости — когда камера срабатывает

Водители до сих пор верят в плюс 20 км/ч, но это не “легальный бонус”, а…

21.02.2026

160 приборов и 335 участков: где патрульные с TruCAM подстерегают водителей в 2026 году (обновленный перечень)

Где в Украине измеряют скорость TruCAM, сколько участков под контролем и какие штрафы в 2026…

21.02.2026

Европа почти простилась с дизелем: что ждет украинской вторички через 3–5 лет

Дизель в Украине в 2026 году снова поднял голову в статистике, но это не означает…

20.02.2026