Авто

Достоинства и особенности свинцово-кислотных аккумуляторных батарей

Свинцово-кислотные аккумуляторы https://220volt.com.ua/akkumulatornie-batarei.htm предназначены для накопления энергии с последующей ее отдачей, работая как источник постоянного тока. Эти устройства многообразны, каждый тип имеет свои достоинства и недостатки.

Классические свинцово-кислотные

Это самая старая разновидность аккумуляторных батарей, известная еще с середины XIX века. Тем не менее, они до сих пор верой и правдой служат своим владельцам. Причиной тому их универсальность и доступная цена. В такой АКБ свинцовые пластины погружены в раствор серной кислоты. Плюсы, кроме тех, о которых уже говорилось:

  1. Надежные.
  2. Отсутствует «эффект памяти».
  3. Способны работать в большом температурном диапазоне.
  4. Низкий саморазряд.

Среди основных минусов называют неприятие глубоких разрядов, долгое время зарядки, вредные испарения. А также большой вес.

EFB

Это улучшенные свинцово-кислотные батареи. Микроволоконные конверты, в которых находятся толстые позитивные пластины из чистого свинца, ингибируют сульфатацию и предотвращают высыпание активной массы. Благодаря этому повышается токоотдача и исключаются короткие замыкания. Кроме того, среди плюсов:

  1. Надежные.
  2. Не боятся глубокой разрядки.
  3. Низкий саморазяд.
  4. Хорошо работают при экстремальных температурах.

Из минусов: выделяют вредные пары, долго заряжаются из-за того, что пластины толстые, требуют тщательного контроля вольтажа. Тяжелые и дорогие.

GEL

В герметичные корпуса гелевых аккумуляторов залит не жидкий электролит, а, под действием специальных загустителей, желеподобный. Благодаря этому обеспечивается надежный контакт с плюсовыми и минусовыми пластинами. Такие аккумуляторы не выделяют вредных газов и не требуют обслуживания. Они хороши для регулярного снабжения током, например, бесперебойников. Но для буферного режима, когда надо долго «ждать», чтобы потом в течение короткого времени запитать установку, они подходят не лучшим образом. Плюсы:

  1. Надежные, с большим ресурсом.
  2. Необслуживаемые.
  3. Не боятся глубоких разрядов.
  4. Слабый саморазряд.

Среди основных недостатков: есть особые требования по зарядке, надо избегать коротких замыканий, плохо работают при низких температурах.

AGM

Здесь электролитом пропитаны пористые волоконные пластины, из которых он не может вылиться. Из-за этого у АКБ малое электрическое сопротивление, из-за чего они могут выдавать большие токи за малые промежутки времени. Хорошо подходят для работы в качестве стартовых аккумуляторов, имеют большой срок службы. Часто используются в качестве резервных источников. Корпуса герметичные. Кроме того, они:

  1. Нормально переносят глубокий разряд.
  2. Быстро заряжаются и очень медленно саморазряжаются.
  3. Не боятся вибрации и сотрясений.

Из минусов: очень не любят перезаряд и работу при низких температурах. Тяжелые и дорогие.

Recent Posts

Как правильно мыть авто после зимней соли: места, которые пропускают 90% водителей

После морозов и оттепелей соль и реагенты остаются не на кузове, а под авто. Объясняем,…

22.02.2026

515 км без заправки: Toyota показала электрический Highlander 2027 – что известно о новинке

Toyota представила полностью электрический Highlander BEV (модельный год 2027) для Северной Америки. Объясняем, что меняется:…

22.02.2026

4,6 миллиона километров — не предел: 7 дизельных моделей, реально «переживающих» владельцев

Дизельные "долгожители" существуют и в 2026 году, но секрет не в магии бренда, а в…

21.02.2026

Штраф 340 грн. или 1700 грн.? Таблица наказаний за превышение скорости — когда камера срабатывает

Водители до сих пор верят в плюс 20 км/ч, но это не “легальный бонус”, а…

21.02.2026

160 приборов и 335 участков: где патрульные с TruCAM подстерегают водителей в 2026 году (обновленный перечень)

Где в Украине измеряют скорость TruCAM, сколько участков под контролем и какие штрафы в 2026…

21.02.2026

Европа почти простилась с дизелем: что ждет украинской вторички через 3–5 лет

Дизель в Украине в 2026 году снова поднял голову в статистике, но это не означает…

20.02.2026