Если вы хотите улучшить проходимость, увеличить клиренс (поднять выше машину) или улучшить внешний вид вашего автомобиля, то проставки для увеличения клиренса могут стать полезным дополнением.
Но какие проставки выбрать — полиуретановую или алюминиевую? Автолюбители часто спорят какие проставки лучше: металлические или полиуретановые. В этой статье мы рассмотрим основные отличия этих двух видов проставок и поможем определиться с выбором.
Полиуретановые проставки изготавливаются из высококачественного полиуретана. Этот материал обладает высокой прочностью, устойчивостью к износу и не подвержен коррозии. Полиуретановые проставки легко устанавливаются и не требуют дополнительной обработки для защиты от воздействия окружающей среды.
Алюминиевые проставки изготавливают из легкого и прочного материала — алюминия. Они обладают высокой устойчивостью к коррозии (зависит от сплава) и могут выдерживать большие нагрузки. Алюминиевые проставки имеют хорошую термостойкость и не деформируются при высоких температурах.
Выбор между полиуретановыми и алюминиевыми проставками зависит от ваших индивидуальных потребностей и предпочтений. Если вы ищете легкую и прочную проставку, которая не подвержена коррозии, то алюминиевые проставки могут быть лучшим выбором. Однако, если вы ищете проставку, которая обеспечит улучшенную управляемость и увеличит жесткость подвески, то полиуретановые проставки могут быть лучшим вариантом.
Некоторые владельцы автомобилей предпочитают комбинированный подход и устанавливают полиуретановые проставки на переднюю ось и алюминиевые на заднюю. Это может помочь достичь оптимального баланса между управляемостью и прочностью.
Независимо от выбранного варианта, не забывайте, что установка проставок может повлиять на безопасность вашего автомобиля, поэтому обратитесь к квалифицированному специалисту, чтобы получить рекомендации и помощь в установке.
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…