В Украине введут новые штрафы: сколько и за что придется платить

В Украине хотят внести определенные изменения в мероприятия, направленные на повышение безопасности дорожного движения. Некоторые штрафы предлагают ввести, а некоторые усилить.

1. Введение штрафа для пассажиров без поясов безопасности или шлемов

Нардепы предлагают ввести наказание в виде штрафа в 510 гривен для пассажиров, не пользующихся шлемами или ремнями безопасности. В настоящее время за данное нарушение штрафуют непосредственно водителей. Но привлекать к ответственности хотят именно пассажиры.

2. Увеличение штрафов за управление транспортными средствами с техническими неисправностями

По статистике в Украине одной из основных причин ДТП есть транспортные средства с техническими неисправностями. Поэтому народные депутаты хотят увеличить штрафы для водителей, управляющих неисправными транспортными средствами.

Внесенный законопроект №9210 предусматривает:

– увеличение штрафа за управление транспортными средствами, эксплуатация которых запрещена из-за технических неисправностей или незаконно переоборудованных, до 50 не облагаемых налогом минимумов доходов граждан, или в 2,5 раза, до 850 грн. (вместо 340 грн.);

– то же нарушение, но с использованием транспорта для перевозки пассажиров, грузов или почты, влечет штраф в размере 1700 грн (вместо нынешних 680 грн);

– управление транспортным средством без действующего сертификата соответствия техническим нормам – штраф 850 грн;

– повторное нарушение в течение года влечет двойной штраф, а систематическое нарушение (три и более в течение года) в случае совершения ДТП из-за неисправности – тройной штраф (т.е. 2550 грн за управление неисправной машиной или 5100 грн за передачу неисправного автомобиля для перевозки) с лишением прав сроком до 6 месяцев и с возмездным изъятием транспортного средства или без такового.

3. Запрет на транспортные средства, нарушающие экологические нормы

Также в Украине хотят решить экологические проблемы, поэтому депутаты предлагают запретить эксплуатацию ввозимых из-за границы автомобилей, не имеющих документов, удостоверяющих их соответствие требованиям технических регламентов (от Евро-2 до Евро-6) и экологических стандартов.