Почему зимой нужно чаще проверять давление в шинах: небрежность может закончиться ДТП

Когда температура опускается ниже нуля, даже исправная машина может вести себя непредсказуемо. Часто причина не в гололеде, а в банальном давлении в шинах. Игнорировать его – рискованно, предупреждает «Твоя МАШИНА».

Механик с 15-летним опытом Олег Михайлюк объясняет:

«При минус десяти давление в шинах может упасть на 0,2–0,3 атмосферы. Если водитель этого не проверяет, колеса буквально «плывут» по дороге».

Чем грозит низкое давление

Недонакачанные шины хуже держат контакт с дорогой. В поворотах машина может «сносить», а при торможении — удлиняется путь. При этом расход топлива возрастает на 5–10%, а сами покрышки стираются быстрее.

Чем опасно избыточное давление

Другая крайность — перекачанные шины. Они становятся жесткими, хуже гасят удары от ям, передавая нагрузку на подвеску. В результате автомобиль «прыгает» на неровностях, и даже мелкая выбоина может привести к потере сцепления.

Мнение экспертов

Специалисты напоминают: давление нужно проверять хотя бы раз в две недели. Причем делать это стоит «на холодных» колесах – после ночи или стоянки. Показатели указаны в дверном проеме или на крышке бака. В среднем легковые автомобили зимой требуют 2,2–2,4 атмосферы.

Автожурналист Сергей Криворучко добавляет:

«Если зимой вы заметили, что руль стал «тяжелее» или машину немного ведет в сторону – сначала проверьте давление. Часто это решает проблему без ремонта».

Практические советы для зимы

• Проверяйте давление хотя бы два раза в месяц.
• После морозов делайте дополнительную проверку, потому что воздух сжимается.
• Не ориентируйтесь на «глаз» – купите недорогой манометр.
• Не забывайте о запасном колесе: оно тоже должно быть в тонусе.