Модели с полным приводом имеют ряд преимуществ, однако только если ими правильно пользоваться. Какие ошибки совершают водители полноприводных автомобилей, пишет «Твоя МАШИНА».
Непонимание принципов работы полного привода
Мало кто знает устройство полного привода. Есть несколько видов полного привода, и каждый обладает своими достоинствами и недостатками. Прежде чем сесть за руль, стоит разобраться, чем отличается постоянный полный привод от выбираемого.
Неправильное поведение на крутом повороте
Полный привод работает не так, как задний, поэтому те же принципы вождения не подойдут. На изгибах дороги следует снижать скорость и не увеличивать обороты двигателя.
Провоцирование усиленного износа системы привода и шин
При частом резком торможении могут быстро изнашиваться трансмиссия и шины. Поэтому режим 4WD нужно включать только на скользких или неровных участках.
Рывок с места
Резкий старт сильно нагружает коробку передач, а на высоких оборотах сильнее страдает АКПП.
Переоценка абсолютной устойчивости и безопасности на дороге
Полный привод – это не гарантия безопасности машины. Такие автомобили весят больше, чем заднеприводные или переднеприводные, поэтому увеличивается тормозной путь.
Зимой запотевание лобового стекла в автомобиле становится едва ли не самым раздражающим явлением для водителей.…
Немецкий автоконцерн Volkswagen закрывает собственный автомобильный завод в Дрездене. Как сообщает Financial Times, это произошло…
Японская компания Nissan сильно изменила свою политику в отношении популярного седана Altima, что уже вызвало…
Инженеры Mercedes подготовили революционные изменения для оптики собственных автомобилей. Как сообщает Carscoops, фары в новых…
В Украине появились первые экземпляры нового Audi E5 Sportback. Электрокар, производимый в Китае, является самым…
Американский стартап Alef Aeronautics сообщил о начале производства первого в мире серийного летающего автомобиля Model…