Модели с полным приводом имеют ряд преимуществ, однако только если ими правильно пользоваться. Какие ошибки совершают водители полноприводных автомобилей, пишет «Твоя МАШИНА».
Непонимание принципов работы полного привода
Мало кто знает устройство полного привода. Есть несколько видов полного привода, и каждый обладает своими достоинствами и недостатками. Прежде чем сесть за руль, стоит разобраться, чем отличается постоянный полный привод от выбираемого.
Неправильное поведение на крутом повороте
Полный привод работает не так, как задний, поэтому те же принципы вождения не подойдут. На изгибах дороги следует снижать скорость и не увеличивать обороты двигателя.
Провоцирование усиленного износа системы привода и шин
При частом резком торможении могут быстро изнашиваться трансмиссия и шины. Поэтому режим 4WD нужно включать только на скользких или неровных участках.
Рывок с места
Резкий старт сильно нагружает коробку передач, а на высоких оборотах сильнее страдает АКПП.
Переоценка абсолютной устойчивости и безопасности на дороге
Полный привод – это не гарантия безопасности машины. Такие автомобили весят больше, чем заднеприводные или переднеприводные, поэтому увеличивается тормозной путь.
После перехода на зимние шины летний комплект обычно отправляется в гараж, кладовую или на балкон.…
В Украине онлайн-бронирование желаемых номерных знаков через Кабинет водителя доступно только физическим лицам. Представители компаний…
В Киеве введут резервные схемы транспортного сообщения между левым и правым берегами Днепра. Водителей ожидают…
Покупка подержанного автомобиля с бюджетом до 10 000 долларов (примерно 454 тыс. грн по официальному…
Зимой от качества жидкости для омывателя зависит не только чистота лобового стекла, но и безопасность…
На украинских блокпостах, по наблюдениям адвокатов, изменился подход к проверке военнообязанных водителей. Если раньше встречались…