Замена тормозных колодок сопровождается пятью операциями, о которых иногда забывают автомобилисты, передает «Твоя МАШИНА».
Во-первых, следует очистить тормозные суппорты от нагара и ржавчины. Так тормоза не будут скрипеть. Также нужно смазать направляющие тормозных колодок специальным лубрикантом, который может выдержать высокие температуры.
Нужно обратить внимание на крепежные элементы. Их надо смазать составами от прикипания, чтобы при следующем ремонте было проще разбирать систему.
Поршень тормозного цилиндра следует утопить, чтобы он не мешал устанавливать суппорт. После сборки тормозной системы нужно нажать на педаль тормоза. Сделать это нужно несколько раз, чтобы утопленные поршни вернулись в исходное состояние.
После морозов и оттепелей соль и реагенты остаются не на кузове, а под авто. Объясняем,…
Toyota представила полностью электрический Highlander BEV (модельный год 2027) для Северной Америки. Объясняем, что меняется:…
Дизельные "долгожители" существуют и в 2026 году, но секрет не в магии бренда, а в…
Водители до сих пор верят в плюс 20 км/ч, но это не “легальный бонус”, а…
Где в Украине измеряют скорость TruCAM, сколько участков под контролем и какие штрафы в 2026…
Дизель в Украине в 2026 году снова поднял голову в статистике, но это не означает…