Хэтчбек Volkswagen ID.3, который является самым дешевым электрокаром немецкого бренда, удивил своей долговечностью. Внимание исследователей проекта ADAC привлекла батарея автомобиля.
Отмечается, что Volkswagen ID.3 изучали на протяжении 2,5 лет. За это время машина прошла более 100 тысяч километров, что является потрясающим показателем для электрокара. Обычно владельцы электрических авто стараются избавляться от своих транспортных средств с таким пробегом, поскольку опасаются, что в будущем их ждет полная деградация батареи и дорогостоящий ремонт. Хэтчбек же показал выдающиеся результаты.
В частности эксперты выяснили, что за время эксплуатации аккумуляторы ID.3 на 77 кВтч потеряли менее 7% емкости. В то же время производитель отмечает, что такой пробег должен был истощить батарею до 74% первоначальной емкости.
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…