Рыночная доля автомобилей с дизельным или бензиновым ДВС в Норвегии сократилась в этом году вдвое по сравнению с показателями 2020 года и составляет сейчас 10%. Это означает, что из каждых 20 новых проданных с начала этого года машин в Норвегии только 2 приходятся на машины с двигателями внутреннего сгорания (по одной на бензине и на дизеле), остальные 18 — это электрокары и гибриды.
Причиной такой популярности электрокаров являются ощутимые налоги на автомобили на ископаемом топливе, введенные правительством, и развитие инфраструктуры электротранспорта в этой скандинавской стране. В итоге продажи нового полностью электрического личного автотранспорта в 2020 году достигли рекордного показателя в 54%, а в 2021 Норвегия, вероятно, установит по этому показателю новый рекорд.
В абсолютных значениях в июле в Норвегии стало на 2895 больше гибридов и на 6731 больше электромобилей.
Следует подчеркнуть, что все электромобили в Норвегии импортные, поэтому статистика от месяца к месяцу зависит от сроков поставок новых машин. Так, в июле почти 900 норвежцев получили заказанные ранее Ford Mustang Mach-E. Также жители этой страны охотно покупали в июле кроссовер VW ID.4, Audi e-tron, Mercedes-Benz EQS и Nissan Leaf.
Вот легковые автомобили в Норвегии, которые самых продаваемых в июля 2021 г. года:
Интересным моментом есть то, что Норвегия запретит продажу новых машин на бензине и дизеле уже в 2025 году. А в 2026 году авиакомпания Wideroe, британский производитель Rolls-Royce и итальянская авиастроительная компания Tecnam планируют реализовать в стране первые полеты на полностью электрических самолетах P-Volt, который будет перевозить 11 пассажиров и летать по маршрутам в несколько сотен километров.
Обсудить эту тему в Facebook