В Украине хотят снова вернуть сбор за утилизацию старых автомобилей, сообщает «Твоя МАШИНА».
Так ГЭС собирается бороться с негативным влиянием автотранспорта на окружающую среду. На свалках старые машины загрязняют почвы свинцом, ржавчиной, отработанными маслами. Только 5% украинских автомобилистов отдают свои машины на утилизацию, поэтому за 2020 год было утилизировано лишь 13 тысяч авто. Остальные остались гнить на свалке.
Утилизационный бизнес в Украине не является высокодоходным по двум причинам. Во-первых, в стране нет разветвленной сети центров для сдачи и обезвреживания использованных автомобилей. Во-вторых, за это еще и надо доплачивать.
В связи с этим предложено внести следующие нововведения:
• финансовое стимулирование при покупке новой машины после надлежащей утилизации старой;
• взыскание утилизационного сбора после окончания эксплуатации автомобиля;
• высокие штрафы за нарушение норм утилизации отработанного автомобиля;
• введение ответственности для автопроизводителей касательно дальнейшего обезвреживания отработанного товара.
Эти меры позаимствованы у Европы. Также для автопроизводителей хотят ввести расширенную ответственность за применяемые авто и шины. Так, с сентября 2013 до апреля 2014 года в Украине уже был утилизационный сбор. Он касался тех автомобилей, которые были ввезены из других стран. Сбор закладывался в цену машины для покупателя и составлял до 60 тыс. грн в зависимости от новизны и объема двигателя, а также до 29,4 тыс. грн в зависимости от новизны и массы.
Обсудить эту тему в Facebook