В Украине за этот год было зарегистрировано около 23000 единиц электротранспорта, что на 42% больше, чем в прошлом году.
Кроме экологической, такие машины имеют и экономическую выгоду — с точки зрения затрат на топливо и обслуживание. По этой причине в МВД решили пересадить полицию на автомобили с электротягой.
Для нужд полиции планируется закупить Hyundai Сona Electric, которые оснащены электромотором мощностью 204 «лошадки» и тяговой батареей на 65 киловатт-часов, что обеспечивает запас хода до 400 километров. Правда, такой показатель достигается при оптимальных условиях — температуре около 20 градусов, плавной езды без использования кондиционера. Тогда как в холодное время года при температуре ниже 10 градусов и езды с обогревателем пробег может сократиться более чем наполовину.
Во время презентации в МВД показали сравнительную таблицу, в которой подсчитана стоимость содержания гибридного кроссовера Mitsubishi Outlander и электрокара Hyundai Kona Electric. Гибрид стоит 739 000 гривен, а электрокар почти вдвое дороже — 1335000 600 гривен. В дальнейшем картина меняется на противоположную — на заправку Outlander за 400000 километров пробега придется выложить 1223424 гривны, а за зарядку Kona Electric — 204800 гривен. Стоимость планового техобслуживания для электрокара также дешевле.
В результате, если сравнить цену автомобилей и затраты на эксплуатацию при 400000 километров пробега, то гибрид вытянет из бюджета МВД 2059084 гривны, а электрокар — 1540400 гривен.
Правда, при обсуждении этой новости в соцсетях скептики рисовали картины, как во время погони за преступниками такая машина разряжается и глохнет. Но то же самое может произойти и с бензиновым двигателем.
Обсудить эту тему в Facebook