Компания Volkswagen останавливает производство седана Santana, производимого в Китае с 1983 года. Это был первый автомобиль в истории немецкого концерна, производившийся в КНР.
Машина построена на базе модели Passat второго поколения (B2) в 1983 году на предприятии компании STAC (нынешний SAIC Motor). Первую партию автомобилей собрали из 100 машинокомплектов, поступивших из Германии, а уже через три года с производственной линии сошел 10-тысячный экземпляр модели и к середине 1990-х уровень локализации Santana достиг 90%.
Последнее поколения модели построено на базе шасси Skoda Rapid и выпускается с 2012 года. Седан доступен с 1,4- и 1,6-литровыми атмосферными бензиновыми моторами, развивающими 90 и 110 лошадиных сил, которые работают в паре с 5-ступенчатой МКПП или 6-диапазонным «автоматом». Кроме того, Santana доступна с 1,3-литровым 131-сильным турбомотором и коробкой передач DSG.
Стоит отметить, что на сегодняшний день в Китае собрано более 6 млн. автомобилей Volkswagen Santana.
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…