В России 33% опрошенных водителей готовы отказаться от своих автомобилей, если не смогут их содержать, а каждый пятый уже сейчас намерен пересесть на общественный транспорт.
По данным аналитиков, треть автомобилистов сталкивается с поломками в автомобиле примерно раз в 3-6 месяцев. Еще 40% водителей вынуждены ремонтировать его раз в год. В свете подорожания расходов на обслуживание, 37% россиян готовыми ремонтировать свои автомобили самостоятельно. Интересно, что только один из десяти автомобилистов готов дожидаться поступления запчастей у официального дилера. Остальные планируют искать необходимое на досках объявлений или через знакомых.
Сейчас проблемы с комплектующими испытывают более 70% автосервисов. Исправить ситуацию с поставками власти России решили путем «параллельного импорта», то есть без разрешения официальных производителей. В списке разрешенного контрафакта запасные части, расходные материалы, шины и автоаксессуары.
В Главном сервисном центре МВД напомнили, что после покупки автомобиля владелец имеет всего 10 дней…
Катушка зажигания является ключевым силовым узлом системы воспламенения, преобразующим низковольтный ток в мощный электрический разряд.…
После морозов и оттепелей соль и реагенты остаются не на кузове, а под авто. Объясняем,…
Toyota представила полностью электрический Highlander BEV (модельный год 2027) для Северной Америки. Объясняем, что меняется:…
Дизельные "долгожители" существуют и в 2026 году, но секрет не в магии бренда, а в…
Водители до сих пор верят в плюс 20 км/ч, но это не “легальный бонус”, а…