Местный изобретатель Сергей Потапенко из Сумской области переработал свой ВАЗ-2109 для работы на дровах, сообщает Фокус.
Сергей снял с ВАЗ-2109 ГБО и установил сзади газогенератор: при сгорании дров в нем производится газ, служащий топливом для двигателя. Его конструкцию автолюбитель изучил по книгам.
В баллон газогенератора уместится четыре ведра дров. Если сжигать тополь, этого хватит на 60 км, а если топить дубом, ясенем или березой, можно проехать и 100 км. Разжигается печка 15 минут.
В то же время ВАЗ-2109 по-прежнему может ездить и на бензине. Газогенератор крепится на фаркопе и по желанию его можно снять за 15-20 минут.
Через два месяца Сергей Потапенко уже сэкономил на топливе около 4000 гривен. Он приобрел дров на 8000 гривен, и этого должно хватить примерно на год.
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…