Компания Hydrogen Motive Company (HMC) показала салон водородного премиум-седана Hopium Machina.
Его разработкой занимался Феликс Годар, автор интерьера концепта Porsche Mission E.
Автомобиль получил причудливую переднюю оптику и камеры вместо боковых зеркал. В секрете авторы сохранили параметры водородной системы и интерьера — но сейчас рассекречен и он.
Седан Hopium получил дисплей практически на всю длину передней панели, «винтажный» двухспицевый руль и парящую консоль. Салон рассчитан на четырех, причем им предлагается сидеть в чем-то вроде гоночных «ковшей» с интегрированными подголовниками. Hopium обещает использовать для отделки только качественные материалы.
Новинка будет иметь более 500 лошадиных сил под капотом, а планируемый запас хода составляет 1000 километров. Максимальная скорость составляет 230 км/ч. Также известно, что система хранения газообразного водорода Machina разработала французская фирма Plastic Omnium.
Баллоны изготовлены из термопластика с оболочкой из углеродного волокна, блок топливных ячеек установлен спереди, а компактная батарея – ближе к задней оси для лучшего развеса.
Обсудить эту тему в Facebook