Рассказали первые технические подробности об электромобиле Rolls-Royce Spectre

Будущий серийный электромобиль Rolls-Royce Spectre уже обкатали в любимом разработчиками шведском городке Арьеплуг рядом с Северным полярным кругом, а теперь перебрались во Французскую Ривьеру, чтобы устроить испытания на историческом автодроме Мирамас и его окрестностях.

Здесь «Спектр» должен проехать 625 тысяч из 2,5 миллиона километров глобальной программы тестов, которая по собственной оценке производителя соответствует 400 годам эксплуатации среднестатистического «Роллс-Ройса».

Spectre станет самым эффективным с точки зрения аэродинамики автомобилем Rolls-Royce. Предыдущие расчеты, в которых учитывалось использование альтернативной, созданной специально для электрокаров фигурки «Дух экстаза, показали, что коэффициент лобового сопротивления должен составлять 0,26, однако на самом деле он оказался еще ниже – 0,25.

Технически электромобиль имеет так называемую «Архитектуру роскоши», то есть алюминиевую пространственную раму, аналогичную последним бензиновым моделям бренда – Phantom, Cullinan и Ghost. Но по жесткости превосходит их на 30%, в том числе за счет интеграции в конструкцию аккумулятора. Кроме того, специально для Spectre была переделана подвеска с системой Flagbearer (как у того же Ghost), которая следит за изменением рельефа перед автомобилем и заранее меняет настройки.

В Rolls-Royce говорят, что в настоящее время разработка Spectre завершена примерно на 40%. Снабжение по-прежнему обещают наладить в соответствии с первоначальным планом – в четвертом квартале 2023 года.