Обновленная Toyota Camry 2022 модельного года не смогла пройти новый краш-тест в США.
В этот раз исследователи Страхового института дорожной безопасности США IIHS провели боковой краш-тест по обновленной схеме с использованием более тяжелого барьера, который двигается с более высокой скоростью, чтобы максимально реалистично имитировать столкновение с автомобилем. Новый барьер весит 1,9 тонны (что близко к весу современных среднеразмерных внедорожников) и сталкивается с автомобилем на скорости 60 км/ч.
В процессе испытания выяснилось, что у Toyota Camry под угрозой таз водителя и заднего пассажира. К тому же, головы манекенов водителя или заднего пассажира (или обоих) проскользнули под боковую шторку безопасности и коснулись двери.
Стоит отметить, что Toyota Camry не единственная провалила новый краш-тест – оценки «неудовлетворительно» также получили Nissan Altima и Chevrolet Malibu (хотя Malibu – устаревшая модель и скоро ее снимут с производства).
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…