Обновленная Toyota Camry 2022 модельного года не смогла пройти новый краш-тест в США.
В этот раз исследователи Страхового института дорожной безопасности США IIHS провели боковой краш-тест по обновленной схеме с использованием более тяжелого барьера, который двигается с более высокой скоростью, чтобы максимально реалистично имитировать столкновение с автомобилем. Новый барьер весит 1,9 тонны (что близко к весу современных среднеразмерных внедорожников) и сталкивается с автомобилем на скорости 60 км/ч.
В процессе испытания выяснилось, что у Toyota Camry под угрозой таз водителя и заднего пассажира. К тому же, головы манекенов водителя или заднего пассажира (или обоих) проскользнули под боковую шторку безопасности и коснулись двери.
Стоит отметить, что Toyota Camry не единственная провалила новый краш-тест – оценки «неудовлетворительно» также получили Nissan Altima и Chevrolet Malibu (хотя Malibu – устаревшая модель и скоро ее снимут с производства).
Привлекательный дизайн, богатая комплектация и цена ниже средней часто убеждают покупателя, что он нашел действительно…
С 1 октября у украинских водителей традиционно возникает вопрос о необходимости включать дневные ходовые огни…
Полиция не может останавливать автомобиль без предусмотренного законом основания. В судебной практике уже есть дела,…
Планируете ехать за границу на автомобиле, который зарегистрирован на другого человека? Перед поездкой стоит позаботиться…
Планируете посетить Польшу? Международный Автобус Киев Варшава — идеальный выбор для всех, кому нужно добраться…
Ямы, трещины, колеи и участки дороги, где асфальт заканчивается совершенно неожиданно, для украинского водителя давно…