Один из крупнейших мировых автопроизводителей Volkswagen ухудшил прогноз дефицита микроэлектроники для автомобилей. Как сообщает Reuters со ссылкой на главу отдела закупок в совете директоров Volkswagen Мурата Акселя, концерн постепенно адаптируется к новой нормальности, в которой цепочки поставок потеряли стабильность.
По словам топ-менеджера, недостаток чипов, с которым мир столкнулся из-за пандемии еще в 2020 году, не будет устранен и в 2023-м, хотя раньше производители надеялись на скорейшее решение проблемы.
По мнению Акселя, это «структурная проблема, которую не удастся быстро решить». Кроме того, затяжная нехватка чипов уже превратилась в «новую нормальность».
Отмечается, что производители микроэлектроники до сих пор не могут удовлетворить отложенный спрос после пандемии, между тем автопрому приходится конкурировать с техногигантами типа Apple, которые могут позволить себе закупить чипы по более высокой цене.
Таким образом в Volkswagen не надеются, что автозаводам станет легче в ближайшее время. Более того, из-за сложившейся геополитической ситуации, поставки заводов могут столкнуться с новыми проблемами, и Volkswagen готовится к такому сценарию.
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…