С тех пор, как в 2020 году начался кризис с полупроводниками, автопроизводители во всем мире пытаются снизить сбои в своей ежедневной работе.
Чаще они прибегали к временной остановке производства, надеясь, что запасы чипов будут пополнены как можно скорее. Когда это не сработало, большинство автопроизводителей начали складывать незавершенные транспортные средства, которые затем перемещали на стоянки, где они ждали микросхемы.
Аналогичный подход используется и сегодня, когда дефицит чипов должен был бы закончиться. По крайней мере, большинство отраслевых аналитиков предполагали это.
Впрочем, проблема не разрешилась, и автостоянка GM в Кокомо является доказательством этого. Местные СМИ утверждают, что там стоит около 3000 пикапов, ожидающих отсутствующих чипов. И сейчас никто точно не знает, когда их можно будет доукомплектовать и отправить дилерам.
По словам генерального директора General Motors Мэри Барра, есть вероятность, что дефицит микросхем будет не решен раньше, чем в 2023 году. Текущие запасы микросхем медленно улучшаются, но не столь быстро, как хотелось бы.
Подобные прогнозы обнародовали и другие производители автомобилей.
Планируете ехать за границу на автомобиле, который зарегистрирован на другого человека? Перед поездкой стоит позаботиться…
Планируете посетить Польшу? Международный Автобус Киев Варшава — идеальный выбор для всех, кому нужно добраться…
Ямы, трещины, колеи и участки дороги, где асфальт заканчивается совершенно неожиданно, для украинского водителя давно…
CLIF DESIGNS — это бренд, который заслуженно считается одним из лидеров в сфере защитных полиуретановых…
В Украине могут существенно ужесточить ответственность за слишком шумные автомобили и мотоциклы. Верховная Рада поддержала…
При покупке нового автомобиля водители часто смотрят только на цену в автосалоне. Но через несколько…