Белорусский центр сертификации издал российскому заводу грузовых автомобилей КамАЗ так называемое “принятие типа транспортного средства” под брендом “Москвич”. Сборочным заводом должен быть московский завод “Москвич”, который россиянам достался бесплатно от французского Renault. А вот откуда будут уходить машинокомплекты, не указали. Хотя этот секрет полишинеля стал известен сразу после взгляда на чертежи.
Почему россияне выбрали такую сложную форму сертификации, пока неизвестно. Возможно, это условие китайской стороны, желающей каким-то образом скрыть свою деятельность в стране-агрессоре. Однако шила в мешке не утаишь, даже если назвать его “Москвичом”.
На чертежах изображены два китайских автомобиля – бензиновый JAC JS4 и электрический JAC E40X. Машины не изменены вообще, даже места логотипов имеют точно такую же форму, как у китайцев.
Под названием “Москвич 3″ скрывается китайский кроссовер JAC JS4. У него будет две модификации, с шестиступенчатой ”механикой” или вариатором Punch. Бензиновые двигатели – атмосферный объемом 1,6 л (109 л.с., 150 Нм) или турбо на 1,5 л (этот выдает 150 л.с., 210 Нм). Интересно, что они способны “употреблять” бензин АИ-92.
В списке оснастки “Москвич 3” будут являться электрические стеклоподъемники, климат-контроль, датчики давления в шинах и подушка безопасности водителя. Предоставят круиз-контроль, камеру заднего вида, парктроники, подушку безопасности для пассажира и боковые шторки.
Электрический кроссовер JAC E40X будет называться “Москвич 3e”. У него будет электромотор DY Power с жидкостным охлаждением (68 л.с.) и батарея Sinoev Technologies емкостью 187 ампер-часов (250-450 В). Заявленный запас хода – 410 км. Список оборудования для электрического “Москвича” – аналогичен бензиновому варианту.
Обсудить эту тему в Facebook