В прошлом году Peugeot 208 стал самым продаваемым автомобилем в Европе, с реализацией 206 816 машин. Это позволило ему занять лидирующее положение, лишив VW Golf первенства после его 14-летнего правления. Это также восстановило позицию бренда Peugeot на первом месте, которое в последний раз они занимали в 2007 году, когда их предшественник Peugeot 207 возглавил рейтинг продаж.
Хотя Peugeot 208 был представлен в марте 2019 года, за несколько месяцев перед Peugeot 2008, компания решила отдать предпочтение обновлению внешнего вида кроссовера, который мы увидели в майских шпионских фото. Логично предположить, что субкомпактный хэтчбек не будет значительно отставать и получит близкие обновления, что и его кроссоверный эквивалент. На этих первых шпионских фотографиях виден электрический Peugeot 208 с аэродинамическими колесными дисками, скрытыми под камуфляжем.
Задняя часть автомобиля также получила обновленные задние фары, заимствованные из Peugeot 2008 последнего поколения, с мотивом трех когтей. Мы предполагаем, что этот мотив также будет присутствовать на переднем бампере, поскольку кроссовер имеет три вертикальных полоски. Новый дизайн легкосплавных дисков и свежие цветовые варианты завершат внешние обновления. Кроме того, новый Peugeot 208 будет доступен с новыми легкосплавными дисками размером от 16 до 18 дюймов, а также с разными цветовыми вариантами, такими как Selenium Grey и двухтонная модификация GT с черной крышей и крышками черных зеркал.
Шпионы также посмотрели внутрь машины, где, очевидно, Peugeot 208 получит внедрение в кроссовер Peugeot 2008. Все версии 2008 теперь оснащены 10-дюймовым сенсорным экраном, а модификации Allure и GT имеют новый 10-дюймовый дисплей. -эффектом. Поскольку этот прототип является электромобилем, он оснащен автоматической коробкой передач. Однако Peugeot также планирует установить новый рычаг переключения передач, который был внедрен в 2008 с ручным управлением, на модель 208.
В сентябре 2022 года модель e-208 получила обновленный электродвигатель от Stellantis с мощностью 156 л.с., что на 20 л.с. больше, чем раньше. Крутящий момент остался неизменным и составляет 260 Нм. Электродвигатель питается от аккумуляторной батареи с напряжением 400 В и емкостью 48,1 кВтч, что обеспечивает увеличенный запас хода на 10,5% до 400 км по стандарту WLTP.
В случае модели 2008 года, в начале следующего года планируется введение нового гибридного варианта со 136-сильным бензиновым двигателем и шестиступенчатой автоматической коробкой передач с двойным сцеплением. Автоматическая коробка будет включать электродвигатель, и Peugeot заявляет, что потребление топлива снизится на 15% по сравнению с негибридной версией. Кроме того, ожидается, что кроссовер будет производить более 50% времени в электрическом режиме во время движения по городу.
Обновленные модели 2008 и e-2008 поступят в продажу нынешним летом, а обновленный Peugeot 208 ожидается в конце текущего года или начале 2024 года.
Обсудить эту тему в Facebook