История Запорожского автомобильного завода (ЗАЗ) насчитывает множество удивительных прототипов и экспериментальных моделей, о которых мало кто знал. Некоторые из них были действительно новаторскими для своего времени, а другие остались уникальными проектами, которые так и не перешли в массовое производство.
Один из таких редких экземпляров – ЗАЗ-970, который получил прозвище “Точило” из-за своей закругленной передней части. Этот автомобиль представлял собой интересный прототип, который не вошел в серийное производство, но оставил свой след в истории ЗАЗ.
Еще одним фантастическим проектом был ЗАЗ-1104 Купе, разработанный в 1980-х годах молодым дизайнером. Этот быстрый купе на базе Таврии был создан из стеклопластика на алюминиевой раме, но, несмотря на свой потенциал, так и остался лишь прототипом и не попал в производство.
Интерес вызывает также прототип “Белка”, созданный Государственным научным центром НАМИ. Этот автомобиль с мотоциклетным двигателем, расположенным сзади, обладал уникальной системой входа и выхода, требующей наклона передней части вперед. “Белка” была представлена в двух вариантах – для города и для сельской местности, но так и осталась эксклюзивным проектом, не перешедшим в серийное производство.
История завода ЗАЗ богата разнообразными проектами, и эти увлекательные прототипы являются свидетельством творчества и новаторства дизайнеров и инженеров на протяжении многих лет.
Обсудить эту тему в Facebook