В период оттепели, сменяющейся резким похолоданием, использование ручного тормоза может стать источником проблем для автомобиля. Эксперты обратили внимание водителей на несколько аспектов, которые важны в таких ситуациях.
Влага, попадающая на тормозные механизмы в теплую погоду, может замерзнуть в холод. Это может привести к заеданию тормозных колодок и, как следствие, к сложностям в управлении автомобилем. Исправлять проблему придется долгим и сложным отогревом тормозных механизмов.
В современных автомобилях всё чаще применяют электрический ручной тормоз. И хотя он лучше адаптирован для сложных условий, мороз также может повлиять на его работоспособность. Причем ремонт электромеханизма обойдется вам куда дороже.
Парковка в режиме “P” на автоматической коробке передач может стать альтернативой ручному тормозу в замерзающую погоду. Однако стоит помнить, что “P” предназначен, прежде всего, для фиксации автомобиля в неподвижном состоянии, а не для предотвращения скольжения на обледенелых поверхностях.
Важно поддерживать тормозную систему в исправном состоянии и периодически проводить техническое обслуживание, особенно перед наступлением зимы. В случае сомнений лучше проконсультироваться с автомобильным специалистом относительно наилучших практик использования тормозной системы в условиях переменчивой погоды.
Обсудить эту тему в Facebook