Новини

Почему опытные водители никогда резко не тормозят перед ямами на дорогах

Водители со стажем знают, что одним из ключевых навыков безопасного вождения является плавное перемещение по дороге. Однако многие начинающие водители часто совершают ошибку, тормозя резко перед ямами на дороге. Почему же опытные водители избегают этого?

Одна из основных причин заключается в том, что резкое торможение перед ямой может создать опасную ситуацию на дороге. Вместо того чтобы уменьшать скорость постепенно и плавно, резкое торможение может вызвать потерю контроля над автомобилем, особенно на скользком или неровном покрытии дороги. Кроме того это создает дополнительные нагрузки на подвеску, тормозную систему и шины. Это может привести к износу и даже повреждению этих компонентов, что в свою очередь может привести к необходимости дорогостоящего ремонта.

Более опытные водители предпочитают применять технику активного управления, включая предварительное планирование маневра и выбор оптимального пути движения вокруг ямы. Некоторые профессиональные гонщики рекомендуют не замедляться, а наоборот – ускоряться перед выбоинами, чтобы использовать инерцию и как бы «проскакивать» ямы на скорости. Впрочем, далеко не каждый способен правильно рассчитать скорость и связанный с этой тактикой риски. Если сделать это неверно, то можно ещё больше навредить автомобилю.

Recent Posts

Как правильно мыть авто после зимней соли: места, которые пропускают 90% водителей

После морозов и оттепелей соль и реагенты остаются не на кузове, а под авто. Объясняем,…

22.02.2026

515 км без заправки: Toyota показала электрический Highlander 2027 – что известно о новинке

Toyota представила полностью электрический Highlander BEV (модельный год 2027) для Северной Америки. Объясняем, что меняется:…

22.02.2026

4,6 миллиона километров — не предел: 7 дизельных моделей, реально «переживающих» владельцев

Дизельные "долгожители" существуют и в 2026 году, но секрет не в магии бренда, а в…

21.02.2026

Штраф 340 грн. или 1700 грн.? Таблица наказаний за превышение скорости — когда камера срабатывает

Водители до сих пор верят в плюс 20 км/ч, но это не “легальный бонус”, а…

21.02.2026

160 приборов и 335 участков: где патрульные с TruCAM подстерегают водителей в 2026 году (обновленный перечень)

Где в Украине измеряют скорость TruCAM, сколько участков под контролем и какие штрафы в 2026…

21.02.2026

Европа почти простилась с дизелем: что ждет украинской вторички через 3–5 лет

Дизель в Украине в 2026 году снова поднял голову в статистике, но это не означает…

20.02.2026