Новини

Чтобы авто не подвело в жару: что водителям нужно сделать с машиной до наступления лета

Эксплуатация автомобиля в экстремальных погодных условиях всегда сопряжена с рядом рисков. Важно понимать, как вести себя в таких ситуациях, а лучше — заблаговременно к ним подготовиться. Эксперты обращают внимание водителей на некоторые типичные проблемы, которые могут навредить машине в летнюю жару, а также способы их предотвращения.

В первую очередь перед летом нужно позаботиться о качественной работе системы охлаждения автомобиля. В жару двигатель более подвержен перегреву. Если не хотите тратиться на дорогостоящий ремонт силовой установки, лучше не допускать подобного явления. Для этого позаботьтесь о замене охлаждающей жидкости. Если жидкость меняли не так давно, нужно проверить её уровень, а также саму систему на предмет утечек.

Давление в шинах также немаловажный аспект, который нужно учитывать в жаркую погоду. При определенных условиях шины и вовсе могут взорваться, что во время движения способно привести к серьезной аварии. Давление в шинах нужно регулярно проверять в прохладных условиях. Рекомендуется избегать перекачивания шин.

Кроме того перед летом не будет лишним проверить работу тормозной системы, которая также подвержена негативному влиянию высоких температур. Проверьте уровень тормозной жидкости, а также функционирование механизмов в целом.

При дальних поездках не нужно заполнять топливный бак «под завязку», поскольку на жаре топливо имеет свойство расширяться. Чрезмерная наполненность емкости может привести к переливу горючей жидкости.

Перед включением кондиционера в салоне рекомендуется сперва проветрить машину, чтобы избежать резкого перепада температур. Это может плохо сказаться как на здоровье водителя с пассажирами, так и на самом авто. Например, оконные стекла из-за разницы температур внутри и снаружи транспортного средства могут попросту треснуть.

Recent Posts

Как правильно мыть авто после зимней соли: места, которые пропускают 90% водителей

После морозов и оттепелей соль и реагенты остаются не на кузове, а под авто. Объясняем,…

22.02.2026

515 км без заправки: Toyota показала электрический Highlander 2027 – что известно о новинке

Toyota представила полностью электрический Highlander BEV (модельный год 2027) для Северной Америки. Объясняем, что меняется:…

22.02.2026

4,6 миллиона километров — не предел: 7 дизельных моделей, реально «переживающих» владельцев

Дизельные "долгожители" существуют и в 2026 году, но секрет не в магии бренда, а в…

21.02.2026

Штраф 340 грн. или 1700 грн.? Таблица наказаний за превышение скорости — когда камера срабатывает

Водители до сих пор верят в плюс 20 км/ч, но это не “легальный бонус”, а…

21.02.2026

160 приборов и 335 участков: где патрульные с TruCAM подстерегают водителей в 2026 году (обновленный перечень)

Где в Украине измеряют скорость TruCAM, сколько участков под контролем и какие штрафы в 2026…

21.02.2026

Европа почти простилась с дизелем: что ждет украинской вторички через 3–5 лет

Дизель в Украине в 2026 году снова поднял голову в статистике, но это не означает…

20.02.2026