После покупки автомобиля его недостаточно просто время от времени заправлять, нужно проводить и регулярное техническое обслуживание. В некоторых случаях делать это нужно с периодичностью 1500-5000 километров пробега. Эксперты издания SlashGear назвали 5 важных вещей, которые водителям следует делать в таком диапазоне.
Проверка уровня масла в двигателе: Смазка для силовой установки жизненно важна, поэтому регулярная проверка её уровня в автомобиле является просто необходимой. Лучше всего делать это каждый месяц, чтобы вовремя выявить утечку или необходимость долива. Нехватка смазки может привести к быстрому износу и выходу мотора из строя.
Проверка охлаждающей жидкости: В процессе своей работы двигатель автомобиля нагревается до экстремальных температур, которые ускоряют его износ и выходит из строя. Система охлаждения не позволяет этому произойти, но ей нужна охлаждающая жидкость в определенном количестве. Поэтому важно регулярно проверять её уровень в атво.
Проверка внешних лампочек: Фары, дневные ходовые огни, аварийная сигнализация и указатели поворота крайне важны для обеспечения безопасности на дороге. Поэтому нужно постоянно проверять их работоспособность, при необходимости менять в них лампочки и устранять прочие неисправности.
Проверка состояния ремней и шлангов: Они играют важную роль для работы ключевых систем автомобиля. Нельзя допускать их износ, появление трещин или потертостей, поскольку повреждение ремней и шлангов может привести к поломке систем или создать серьезные проблемы.
Измерение давления в шинах: Делать это нужно как для обеспечения безопасности (неправильное давление ухудшает управляемость и создает угрозу внезапного повреждения шин во время движения), так и для банальной экономии топлива. При низком давлении двигателю приходится «усерднее» работать, чтобы приводить машину в движение на спущенных шинах.
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…