В каждом автомобиле со временем могут возникать самые различные неисправности. С некоторыми ещё можно как-то ездить какое-то время, не создавая угрозу для водителя, пассажиров и самой машины. Но есть такие поломки, которые требуют немедленного вмешательства. О наиболее опасной из них пишет Telegraf со ссылкой на опытного автомеханика.
Отмечается, что в результате износа деталей, неправильной установки рулевого колеса может возникать люфт руля – зазор между рулевым колесом и механизмом управления автомобилем. Небольшой свободный ход считается допустимым, но при наличии значительного зазора необходимо как можно скорее устранить проблем.
Эксперт объясняет, что люфт руля снижает чувствительность управления и ухудшает маневренность автомобиля. На высоких скоростях, имея такую проблему, можно попросту слететь с дороги. Также он создает дополнительные вибрации и шум во время движения.
Механик рекомендует водителям с такими «симптомами» проверить болт крепление рулевого вала, который должен быть надежно затянут. При его откручивании во время движения телескопический рулевой вал опустится, и тогда руль больше не будет влиять на положение колес. Даже если вы избежите серьезной аварии, вам придется смириться с износом других деталей подвески и рулевого управления, ремонт и замена которых обойдется вам в целое состояние.
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…