Немецкая компания Audi презентовала свой новый хот-хэтч Audi A3 в плагин-гибридном исполнении TFSI e. Одной из ключевых особенностей новинки является её выдающаяся топливная эффективность.
Под капотом у Audi A3 TFSI e стоят 1,5-литровой бензиновой турбомотор и электродвигатель. Последний питается от батареи на 19,7 кВт∙ч, которая обеспечивает запас хода на электротяге достигает в 143 км. В комбинированном цикле заряженный хэтчбек расходует удивительные 0,4 л бензина на 100 км. При разряде батареи экономия топлива сокращается до 5,4 л/100 км. При этом благодаря технологии быстрой зарядки Audi A3 TFSI e способен пополнять до 80% ёмкости батареи всего за полчаса.
На рынок хэтчбек выйдет уже в ближайшее время. Стоимость одного экземпляра начинается от 44 200 евро.
В Главном сервисном центре МВД напомнили, что после покупки автомобиля владелец имеет всего 10 дней…
Катушка зажигания является ключевым силовым узлом системы воспламенения, преобразующим низковольтный ток в мощный электрический разряд.…
После морозов и оттепелей соль и реагенты остаются не на кузове, а под авто. Объясняем,…
Toyota представила полностью электрический Highlander BEV (модельный год 2027) для Северной Америки. Объясняем, что меняется:…
Дизельные "долгожители" существуют и в 2026 году, но секрет не в магии бренда, а в…
Водители до сих пор верят в плюс 20 км/ч, но это не “легальный бонус”, а…