Японская компания Honda готовится к революционным изменениям в сфере производства электрических автомобилей. Как пишет Livescience, производитель намерен перевести свои электрокары на твердотопливные батареи, что значительно увеличит запас их хода.
В Honda уверены, что новые технологии сделают батареи их электрокаров не только более эффективными, но и лёгкими, а также дешёвыми в производстве. Массовый выпуск таких источников питания планируется в ближайшие годы.
В отличии от литий-ионных батарей твердотопливные аналоги используют не жидкий электролит, а твердый керамический материал. Это усиливает плотность энергии, позволяя накапливать больший заряд, что непосредственно влияет на запас хода транспортного средства. Более того, такие батареи считаются более безопасными, поскольку намного реже загораются.
Honda намерена перевести свои электрокары на твердотельные источники питания к 2030 году, увеличив запас их хода до 1000 километров. Ещё через десять лет электрокары бренда должны ездить на одной зарядке до 1249 километров.
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…