Мировая премьера концепта Neue Klasse становится все ближе. Именно он задает стиль всей линейке BMW следующих лет, включая новую «пятерку». И вот, под палящим солнцем Южной Европы, камеры зафиксировали прототип, который выйдет на дороги в 2027 году, Motor.es.
На снимках хорошо видна измененная передняя часть. Блоки фар с двумя проекторами интегрированы в более широкие корпуса. Решетка стала уже, но сохранила черты, знакомые еще по моделям 1990-х. Задняя часть прикрыта камуфляжем, однако известно: фонари останутся узкими и без соединительной полосы. Силуэт сохранил пропорции, которые ассоциируются со спортивным характером.
Особое внимание сосредоточено на салоне. Панель приборов сместили ближе к лобовому стеклу. Это создает ощущение пустого пространства перед водителем. Центральный дисплей вырос до 15 дюймов и станет главным центром управления. Здесь ожидается запуск систем автономного вождения третьего уровня. Они будут работать не только на трассе, но и в городе, что открывает совершенно другой уровень удобства.
Фотографы заметили литые диски и выхлопную трубу, что указывает на базовую комплектацию – вероятно 520 на бензине или дизеле. Но в планах – полная гамма от классических моторов до гибридов и электроверсий.
Последние получат запас хода не менее 600 км. Для бизнес-седана это серьезный показатель, ведь конкуренция в премиум-сегменте только растет. Теперь главная борьба разворачивается за дальность, технологии и баланс между традиционными и новыми решениями.
Обсудить эту тему в Facebook