Немецкий автопроизводитель готовит резкое обновление стратегии. Уже в 2026 году Mercedes-Benz снимет с производства два электромобиля – EQE и EQE SUV, пишет Autocar. Эти модели оказались «короткоживущими»: седан представили в Мюнхене в 2021 году, а внедорожник появился лишь год спустя.
Решение стало результатом внутреннего пересмотра планов компании по электрокарам. Аналитик рынка электромобилей в Германии Маркус Ритер объясняет: «Mercedes стремится избежать дублирования в линейке. EQE слишком близок к E-классу, а EQE SUV пересекается с GLC». По его словам, концерн теперь делает ставку на новое поколение моделей с индексами C и GLC, которые постепенно вытеснят текущие электроверсии.
Есть и экономические причины. В США продажи EQE за прошлый год упали на 39% — до 11 660 машин. Стартовая цена седана составляет около 64 950 долларов (примерно 2,7 млн грн), тогда как версия AMG стоит от 96 600 долларов (более 4 млн грн). При этом запас хода ограничен 354 километрами. Внедорожник имеет те же базовые 64 950 долларов, но AMG-версия начинается с 97 400 долларов (около 4,1 млн грн) и дает 370 километров пробега. Для клиентов в Европе эти показатели выглядят неубедительно на фоне предложений конкурентов.
Впрочем, Mercedes-Benz не отказывается от амбиций в сегменте бизнес-седанов. Компания уже подтвердила разработку электрического E-класса. Инженер компании, с которым пообщалось «Твоя МАШИНА», подчеркнул, что новинка будет иметь классический силуэт трехмерного лимузина и расширенную колесную базу, чтобы удержать имидж флагмана.
Таким образом, EQE и EQE SUV станут переходными моделями, проложившими дорогу будущим сериям. А для покупателей это сигнал: Mercedes обновляет электролинейку быстрее, чем ожидали даже оптимисты на рынке.
Обсудить эту тему в Facebook