Renault представила шестое поколение Clio – компактного хэтчбека, который в Европе давно конкурирует с Volkswagen Polo и Peugeot 208. Теперь он заметно изменился: меньше округлостей, больше четких линий, узкая оптика и выразительная решетка с обновленным логотипом.
Длина кузова увеличилась до 4116 мм, колесная база – 2591 мм. Это позволило сделать салон более просторным, а багажник теперь вмещает 391 литр. Внутри – современная панель с цифровой «приборкой» и новой мультимедиа, разработанной совместно с Google.
«Clio всегда был символом городского ума. Теперь он выглядит острее, но остался практичным», – комментирует французский автожурналист Пьер Лабрюн, который тестировал новинку на дорогах Лиона.
Базовая версия получила бензиновый 1,2-литровый мотор на 115 л.с., а топовая E-Tech оснащена гибридной установкой мощностью 160 л.с. Средний расход топлива – всего 3,9 л/100 км, что делает Clio одним из самых экономичных в классе. Для тех, кто считает каждую копейку, есть вариант Eco-G – он работает на сжиженном газе и развивает 120 л.с.
«Это логичная альтернатива дизелям, которые в ЕС постепенно исчезают. Газовые версии сейчас набирают популярность среди таксистов и служб доставки», – объясняет инженер Renault Поль Дюваль.
Стоимость Clio 2026 года стартует от 19 900 евро, то есть около 975 000 гривен. Автомобиль уже доступен для заказа во Франции, а в Украине его появление ожидается ближе к лету 2026 года.
Renault не скрывает: именно Clio должна стать «народной» моделью марки после постепенного сворачивания продаж Dacia Sandero на некоторых рынках.
Обсудить эту тему в Facebook