Renault представила шосте покоління Clio – компактного хетчбека, який у Європі давно конкурує з Volkswagen Polo і Peugeot 208. Тепер він помітно змінився: менше округлостей, більше чітких ліній, вузька оптика та виразна решітка з оновленим логотипом.
Довжина кузова збільшилася до 4116 мм, колісна база – 2591 мм. Це дозволило зробити салон просторішим, а багажник тепер вміщує 391 літр. Усередині – сучасна панель із цифровою «приборкою» та новою мультимедіа, яку розробили спільно з Google.
«Clio завжди був символом міського розуму. Тепер він виглядає гостріше, але залишився практичним», – коментує французький автожурналіст П’єр Лабрюн, який тестував новинку на дорогах Ліона.
Базова версія отримала бензиновий 1,2-літровий мотор на 115 к.с., а топова E-Tech оснащена гібридною установкою потужністю 160 к.с. Середня витрата пального – лише 3,9 л/100 км, що робить Clio одним із найекономічніших у класі. Для тих, хто рахує кожну копійку, є варіант Eco-G – він працює на зрідженому газі й розвиває 120 к.с.
«Це логічна альтернатива дизелям, які в ЄС поступово зникають. Газові версії зараз набирають популярність серед таксистів і служб доставки», – пояснює інженер Renault Поль Дюваль.
Вартість Clio 2026 року стартує від 19 900 євро, тобто близько 975 000 гривень. Автомобіль уже доступний для замовлення у Франції, а в Україні його поява очікується ближче до літа 2026-го.
Renault не приховує: саме Clio має стати «народною» моделлю марки після поступового згортання продажів Dacia Sandero на деяких ринках.
Обговорити цю тему в Facebook