Шестое поколение Toyota RAV4 еще не появилось в салонах, но уже вызвало волну восторга. Особенно версия GR Sport, которую иностранные журналисты испытали первой.
Во время тестов издания MotorTrend и Road & Track обратили внимание, что кроссовер ведет себя почти как спортивное купе. Разгон до сотни занимает около 5,6 секунды – показатель, который раньше был типичным для моделей типа GR86. Под капотом – гибридная установка мощностью 324 л. с., полный привод и бесступенчатая коробка e-CVT.
Кузов опустили на 15 мм, подвеску сделали более жесткой, а руль – более точным. Это позволило улучшить стабильность на скорости. «После нескольких поворотов ты забываешь, что сидишь в кроссовере», – написал тест-пилот британского журнала Autocar.
Дизайн RAV4 GR Sport теперь более агрессивный: передний и задний диффузоры, расширенные арки, 20-дюймовые колеса. В салоне – замша со вставками из кожи и удобные кресла с глубокой боковой поддержкой. Журналисты отдельно упомянули двусторонний центральный подлокотник: его можно разложить и использовать как маленький столик или планшет.
Мультимедийная система работает без задержек, а меню логично даже во время движения. На трассе кроссовер ведет себя уверенно, а в городе – мягко и предсказуемо. Средний расход топлива – около 6,3 л на 100 км.
Инженер с японского завода Toyota объяснил журналистам: «GR Sport создавали для тех, кто хочет чувствовать дорогу, но не жертвовать комфортом».
Европейские продажи RAV4 GR Sport стартуют в конце 2025 года, а первые поставки в Украину могут начаться уже в начале 2026-го. Если цена останется в пределах 1,8–2 млн грн, модель будет иметь шансы стать хитом в своем классе.
Обсудить эту тему в Facebook