Škoda показала, как могла бы выглядеть одна из самых редких ее моделей – купе 1000 MBX, которое в 60-х было гордостью Чехословакии. Дизайнеры компании создали цифровой прототип, где классические линии из прошлого сочетаются с современным электрическим содержанием, сообщает Motor1.
Оригинальный MBX появился в 1966 году как двухдверная версия модели 1000 MB. Машину собирали всего три года – всего 1 403 экземпляра. Она имела задний двигатель, задний привод и узнаваемый силуэт без центральной стойки. Этот автомобиль тогда был символом технического прогресса Чехословакии, а сегодня стал вдохновением для дизайнеров новой эпохи.
Идея принадлежит студии «Icons Get a Makeover» – внутреннему творческому проекту Škoda. Над эскизами работали Антти Савио и Давид Штингл. За четыре недели они воссоздали ретрокупе в цифровом виде, осуществив его под стиль «Modern Solid». На рендерах видны прямые формы кузова, раздвижные задние двери и салон со сплошной стеклянной панелью приборов.
Хотя 1000 MBX EV существует только в цифровом формате, замысел продуман до мелочей. Виртуальный концепт имеет электрическую платформу, пневмоподвеску с регулировкой высоты и размеры, близкие к последней Audi TT – около 4,2 метра в длину. Интерьер стилизован под старую шкоду, но с полностью цифровым управлением.
Местные коллекционеры уже обсуждают проект на форумах, упоминая, что настоящий MBX сейчас стоит более 30 000 евро (примерно 1,47 млн грн). Поэтому, даже если бы Škoda и решила его возродить, это осталось бы нишевой роскошью.
Первый день работы патрульных автомобилей-«Фантомов» в Киеве и Киевской области завершился 810 постановлениями о штрафах.…
С 31 августа 2026 года на дорогах Киева и Киевской области начали работать первые три…
В июле 2026 года украинский рынок пополнился 6,8 тыс. подержанных легковых автомобилей в возрасте до…
Покупая новый автомобиль, стоит учитывать не только его цену в автосалоне. Через несколько лет машину…
В Украине планируют усилить контроль за водителями, которые систематически нарушают правила дорожного движения. Помимо новых…
С 20 августа 2026 года на дорогах Украины начнут работать 50 новых комплексов автоматической фиксации…