Фото: Твоя МАШИНА
В Украине действует правило: за городом днем должны быть включены дневные ходовые огни или ближний свет. За нарушение патрульные часто выписывают штраф 510 гривен. Но, как говорят юристы в комментарии изданию «Твоя МАШИНА», большинство таких постановлений не имеют под собой законных оснований.
Адвокат из Киева Андрей Кулик объясняет: полиция обычно ссылается на статью 122 Кодекса об административных правонарушениях. Она касается использования внешних осветительных или сигнальных приборов при начале движения или его изменении.
«Речь идет о указателях поворота, а не о ближнем свете, который нужно держать включенным днем за пределами населенного пункта», – говорит он.
То есть формально действия водителей не подпадают под 122 статью. Правильная норма – статья 125 КУоАП, где речь идет о «других нарушениях правил дорожного движения». Она предусматривает только устное замечание. Следовательно, любой штраф за выключенный свет днем на трассе не имеет юридической силы.
Кулик советует обжаловать такие постановления. Для этого достаточно подать заявление в суд с копией протокола.
«Если патрульные неправильно квалифицировали нарушение, суд отменит штраф», – добавляет юрист.
Подобные случаи в последнее время участились. На форумах водители пишут, что полицейские часто трактуют ПДД произвольно, надеясь, что большинство не захочет судиться за несколько сотен гривен. Но практика показывает, что те, кто подает иск, выигрывают.
По информации Главного сервисного центра МВД, пункт 9.8 ПДД действительно требует включать ближний свет днем вне населенных пунктов. Но ответственность за нарушение этой нормы прямо не определена. Поэтому штрафы по таким протоколам не согласуются с действующим законодательством.
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…