Xiaomi YU7 раздавил Tesla Model Y в Китае – теперь очередь за Европой

Xiaomi, которую мы привыкли видеть в смартфонах, теперь уверенно вошла в автоиндустрию. Ее электрический SUV YU7 в октябре продался лучше, чем Tesla Model Y. По данным Китайской ассоциации пассажирских автомобилей, было реализовано 33 662 YU7 против примерно 26 100 Model Y. И это всего через несколько месяцев после старта продаж.

Аналитик Джейсон Ли из Шэньчжэня объясняет:

«Xiaomi сделала ставку на дизайн и цену. Покупатель хочет что-то новое, и YU7 выглядит именно так».

Цена стартует от 253 500 юаней – примерно 10,6 млн грн. За эти деньги клиент получает просторный SUV с задним приводом и мощностью 315 л. с., а в версии с двумя моторами – до 681 л. с.

Секрет успеха – внимание к деталям. На автосалоне в Гуанчжоу компания представила YU7 Max в цвете Crystal Purple и объявила о собственной сервисной программе персонализации. Теперь покупатель может выбрать один из 100 оттенков краски, диски по своему вкусу и цветные суппорты Brembo. А еще предлагаются эмблемы из 24-каратного золота или из углеродного волокна.

Китайские эксперты сравнивают подход Xiaomi с системой Paint to Sample от Porsche. Tesla же остается в пределах нескольких цветов и вариантов салона.

«Покупатели хотят видеть в машине отражение себя. Tesla перестала это давать, а Xiaomi угадала момент», – считает автоаналитик Ван Чао.

За четыре месяца продаж YU7 разошелся тиражом более 70 000 единиц. И это без экспорта. Пока авто официально доступно только в Китае, но компания намекает на выход в Европу. Если это произойдет, конкуренция для Model Y станет серьезной.

Что в Украине

В Украине официальным дистрибьютором Xiaomi стала компания АЛЛО, которая предлагает украинцам различные комплектации модели YU7 по цене от 2 млн до 3,8 млн гривен. Это реальный конкурент Tesla, BYD и Zeekr.

По данным Мининфраструктуры, доля электромобилей в регистрациях новых авто в Украине уже превысила 18 %. Если темп сохранится, к 2030 году каждое третье авто на наших дорогах будет электрическим.