Пока Mazda колеблется, возрождать ли ей свой легендарный роторный двигатель, китайский автопроизводитель Dongan Auto, входящий в концерн Changan, уже реализовал это решение на практике. Как сообщает Carscoops, местные инженеры создали собственный легкий однороторный двигатель для БПЛА и аппаратов вертикального взлета.
Известно, что мощность агрегата составляет 71 л.с. с возможностью развивать до 6500 оборотов в минуту. Двигатель с алюминиевым корпусом и наноалмазным покрытием пойдет в серию уже в 2027 году. Специалисты отмечают, что современные решения уменьшают трение при работе мотора и минимизируют его вес. Сейчас разработчики мотора уже работают над двухсекционной версией на 148 л.с.
Сегодня Dongan активно сотрудничает с производителями дронов Huawei, DJI и XPeng AeroHT. Для них компания разрабатывает роторные двигатели, которые обеспечат длительный автономный полет с малым показателем шума и вибрации.
Mazda выпускала ограниченные партии автомобилей с роторным двигателем до 2012 года, после чего проект закрыли. В прошлом году японцы продемонстрировали концепт Vision-X Coupe с турбированным ротором и электроприводом на 503 л.с., однако о серийном производстве речи не шло.
Немецкий автопроизводитель Volkswagen готовится официально представить обновление для своего электрического хэтчбека ID. Polo. В своих…
Каждый, кто ежедневно пользуется ремнями безопасности в автомобиле, знает о маленькой черной «кнопке», которая постоянно…
Британский автомеханик Пол Лукас рассказал об автомобиле, который он лично считает самым надежным в бюджетном…
Водители обсуждают новый дорожный знак, который недавно появился на дорогах Великобритании. Он выглядит как обычный…
В Украине доминирует вторичный рынок автомобилей, многие модели покупаются в возрасте 10-15 лет. В таких…
Год назад начал действовать новый закон «Об обязательном страховании гражданско-правовой ответственности владельцев транспортных средств», предусматривающий…