Categories: Новости

Новый Mercedes-Benz C-Class 2022 получил дизайн от S-Class и только электрифицированные моторы

Компания Mercedes-Benz представила новое поколение C-Class – одной из самых успешных моделей премиум-сегмента. Машина получила дизайн в духе последнего S-класса и линейку электрифицированных силовых установок, сообщает «Твоя МАШИНА».

Mercedes-Benz C-Class 2022 получился габаритнее прошлого поколения, благодаря чему увеличилось пространство салона. Хотя авто выглядит более низким, и стиль в целом действительно чем-то похож на флагмана марки.

Однако больше всего сходств можно найти в салоне. C-Class повторил у S-Class мультимедиа MBUX c вертикальным 11,9-дюймовым экраном. Слева от нее расположился приборный щиток, оформленный в таком же стиле. Можно выбрать диагональ 10,25 дюймов или 12,3 дюйма.

Также C-Class стал первым автомобилем компании, у которого нет знаменитой звезды на капоте. Эмблема бренда сместилась на решетку радиатора.

Линейка новинки достаточно широкая. Так, в Европе представлены следующие версии модели: бензиновые C 180 (170 л.с.), C 200 (204 л.с.), C 200 4MATIC (204 л.с.), C 300 (258 л.с.), C 300 4MATIC (258 л.с.), а также дизельные C 220 d (200 л.с.) и C 300 d (265 л.с.). Объемы двигателей составляют от 1,5 до 2,0 литров, все они имеют стартер-генератор и электрическую систему на 48 В (мягкий гибрид). При этом все версии идут исключительно с 9-ступенчатой АКПП. Разгон до 100 км/ч занимает от 8,6 до 5,7 секунд, а максимальная скорость составляет 231-250 км/ч. Позже появится плагин-гибридная версия С 300 е, запас хода на одном заряде которой составит около 100 км.

В список базового оснащение вошла адаптивная подвеска, а дополнительно можно будет приобрести полноуправляемые шасси и «умную» оптику, способную обеспечить наклон дороги, проецировать предупреждающие символы и вспомогательную разметку, а также подсвечивать пешеходов в тёмное время суток. Также машина имеет систему удержания в полосе на скорости до 210 км/ч, улучшенный контроль разметки, усовершенствованный мониторинг дорожных знаков и прочее.

В Европе автомобиль поступит в продажу уже этим летом. Производиться машина будет на заводах в Бремене, Пекине и Ист-Лондон (ЮАР).

Recent Posts

Как правильно мыть авто после зимней соли: места, которые пропускают 90% водителей

После морозов и оттепелей соль и реагенты остаются не на кузове, а под авто. Объясняем,…

22.02.2026

515 км без заправки: Toyota показала электрический Highlander 2027 – что известно о новинке

Toyota представила полностью электрический Highlander BEV (модельный год 2027) для Северной Америки. Объясняем, что меняется:…

22.02.2026

4,6 миллиона километров — не предел: 7 дизельных моделей, реально «переживающих» владельцев

Дизельные "долгожители" существуют и в 2026 году, но секрет не в магии бренда, а в…

21.02.2026

Штраф 340 грн. или 1700 грн.? Таблица наказаний за превышение скорости — когда камера срабатывает

Водители до сих пор верят в плюс 20 км/ч, но это не “легальный бонус”, а…

21.02.2026

160 приборов и 335 участков: где патрульные с TruCAM подстерегают водителей в 2026 году (обновленный перечень)

Где в Украине измеряют скорость TruCAM, сколько участков под контролем и какие штрафы в 2026…

21.02.2026

Европа почти простилась с дизелем: что ждет украинской вторички через 3–5 лет

Дизель в Украине в 2026 году снова поднял голову в статистике, но это не означает…

20.02.2026