Во Франции для авто тяжелее 3,5 тонн стала обязательной наклейка, показывающая слепые зоны машины. Правило распространяется и на кемперы, и караваны, хотя большинство из них и так укладываются в эту категорию, передает «Твоя МАШИНА».
В Германии наклейка рекомендована, но планируется сделать ее обязательной.
Наклейки должны находиться с обеих сторон, вертикально на высоте от 0,9 до 1,5 метра в пределах первого метра передней части автомобиля. Они должны быть прикреплены к задней части автомобиля с правой стороны, также на высоте от 0,9 до 1,5 метра. Застекленные поверхности и детали освещения автомобиля закрывать нельзя.
Наклейки или магнитные знаки с надписью «Attention! Angles Morts» или «Achtung! Toter Winkel» («Внимание! Слепая зона») продаются в интернете и на заправочных станциях недалеко от французской границы по цене в пределах 10 евро.
Есть две версии изображения: для грузовиков и для автобусов. Для кемперов рекомендуется использовать изображение автобуса, так как они оба предназначены для перевозки пассажиров.
В Германии рекомендуется (но пока необязательно) прикреплять такие наклейки на грузовиках, автобусах, передвижных домах и более крупных автопоездах.
Отдых на своих кемперах или домах на колесах приобрел популярность из-за пандемии. В Германии за январь сегмент вырос на 3,7%. Во Франции, на южном побережье или в районах зимних видов спорта, также ожидается увеличение таких путешествий, поэтому наклейка о слепой зоне должна быть обязательно установлена на машину.
Так как надо время, чтобы люди привыкли к новому правилу, в этом году за неправильное размещение наклейки во Франции, скорее всего, ограничатся только предупреждениями. Однако за отсутствие знака будет штраф в 135 евро.
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…